1.冷熱沖擊試驗箱臟堵
　　冷熱沖擊試驗箱壓縮機磨損，當(dāng)制冷系統(tǒng)中有污垢時，這些污垢很容易堵塞在毛細(xì)管或過濾器中，稱為臟堵塞。臟堵是由于制冷系統(tǒng)中有雜質(zhì)(氧化皮、銅屑、焊渣)引起的，當(dāng)它隨制冷劑循環(huán)時，會堵塞毛細(xì)管或過濾器。排除污垢堵塞的方法:用氣焊拆除毛細(xì)管、過濾器、冷凝器和蒸發(fā)器，更換毛細(xì)管和過濾器中的分子篩，清潔冷凝器和蒸發(fā)器，干燥、抽真空，然后焊接并充入制冷劑。
　　2.冷熱沖擊試驗箱冰堵
　　是冷熱沖擊試驗設(shè)備制冷系統(tǒng)進(jìn)入水分造成的，由于f-12本身含有一定的水分，加上維修或加氟過程中的抽空工藝要求不嚴(yán)格，使水分和空氣進(jìn)入系統(tǒng)。在壓縮機的高溫高壓作用下，制冷劑由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)，使水分隨制冷劑循環(huán)進(jìn)入狹長的毛細(xì)管。每公斤制冷劑含水量超過20mg時，過濾器水分飽和，不能過濾掉。當(dāng)毛細(xì)管出口溫度達(dá)到0℃時，其水分從制冷劑中分解，形成冰，形成冰堵。臟堵和冰堵又分為全堵和半堵，其故障現(xiàn)象是蒸發(fā)器不結(jié)霜或結(jié)霜不滿，冷凝器后部溫度偏高，用手摸干過濾器或毛細(xì)管入口處，感覺溫度和室溫幾乎相等，有時甚至低于室溫，切開工藝管有大量氣體噴出。冰堵形成后，壓縮機排氣阻力增大，導(dǎo)致壓縮機過熱，熱保護器工作，冷熱沖擊試驗箱壓縮機停止運行。大約25分鐘后，冰堵部分溶解，壓縮機溫度降低，溫控器和熱保護器觸點關(guān)閉，壓縮機啟動制冷。